Formula 1: i pronostici sul GP di Singapore

Nel Gran Premio di Singapore Rosberg partirà in pole position, seguito da Ricciardo, Hamilton, Verstappen e Raikkonen; l’altra Ferrari si è rotta durante il primo giro di qualifica, e quindi Vettel partirà dall’ultima posizione.

Come sono andate le qualifiche

I distacchi relativamente ravvicinati delle prove libere, e il risultato inatteso della stagione scorsa (vinse Vettel), avevano lasciano supporre che le qualifiche del Gran Premio di Singapore potessero essere più avvincenti e combattute. Invece non c’è mai stata storia: Rosberg è stato di gran lunga il più veloce, anche rispetto al suo compagno di squadra, Hamilton, che finora non ha dato l’impressione di aver trovato l’assetto ideale per questo tracciato molto lungo e tortuoso (si corre di notte). Le Red Bull – che in molti ritenevano messe molto bene per questo genere di tracciato – non si sono avvicinate a Rosberg più di tanto, e hanno ottenuto il secondo tempo con Ricciardo (molto in forma) e il quarto con Verstappen.

La Ferrari è andata molto male. Pur avendo mostrato le potenzialità per giocarsi un posto in prima fila con le Red Bull, Vettel ha dovuto rinunciare alle qualifiche a causa di un guasto meccanico piuttosto serio (e insolito). Sulla sua Ferrari, apparentemente, si è rotto un collegamento della barra antirollio posteriore, ossia l’asse che collega le sospensioni di destra con quelle di sinistra e impedisce che la forza centrifuga in curva determini uno sbilanciamento della macchina verso l’esterno (che poi in curva Vettel andasse letteralmente su tre ruote, a causa del sollevamento della ruota anteriore interna rispetto alla curva, è un fatto alquanto preoccupante, forse indizio di un guasto ancora più serio non ancora reso noto). Raikkonen con l’altra Ferrari non è riuscito a mettersi davanti a nessuna delle dirette avversarie della Ferrari, concludendo quindi le qualifiche in quinta posizione.

In Q2 Grosjean è finito fuori pista, con la Hass, e le bandiere gialle hanno penalizzato le Williams, che non sono riuscite a migliorare il loro tempo (undicesimo in classifica per Bottas e dodicesimo per Massa). Anche Button ha compiuto un lieve errore di guida (ha colpito leggermente le barriere con la ruota posteriore sinistra) e non ha potuto migliorare il suo tempo, il tredicesimo. È andata meglio ad Alonso, che è entrato in Q3 e ha ottenuto il nono tempo. Sono andate molto bene le Toro Rosso, sia con Sainz (sesto) che – per una volta – con Kvyat (settimo), così come le Force India di Nico Hulkenberg (ottavo) e di Sergio Perez (decimo), che però è stato penalizzato per aver pasticciato in regime di bandiere gialle.

La griglia di partenza

** Sergio Perez ha segnato il decimo tempo in qualifica, ma è stato penalizzato con un arretramento di cinque posizioni per non aver ridotto la sua velocità in regime di bandiere gialle, e un altro arretramento – di tre posizioni – per aver compiuto un sorpasso (su Gutierrez) sempre nella stessa circostanza.

Che gara potrebbe uscirne

La prestazione deludente di Hamilton può essere spiegata solo in parte con i problemi idraulici che ha avuto sabato mattina durante l’ultima sessione di prove libere. Al netto di quei problemi, Hamilton ha mostrato grandi difficoltà in frenata per tutto il fine settimana, e – in circostanze normali – sarebbe piuttosto sorprendente vederlo concludere la gara davanti a Rosberg, che invece è andato veloce con grande costanza e ha strameritato la pole position.

Verstappen era andato molto bene nelle prove libere, ma meno bene si è trovato in qualifica: ha detto di aver avuto difficoltà a mantenere le gomme alla giusta temperatura (eppure pare faccia un caldo notevole a Marina Bay). Malgrado tutto, la Red Bull ha mantenuto alte le aspettative riguardo la gara: rispetto alle Mercedes e alla Ferrari di Raikkonen, sia Ricciardo che Verstappen partiranno con un set di gomme più dure e resistenti. In teoria la loro frazione di gara prima della prima sosta dovrebbe essere più lunga rispetto a quella dei diretti avversari, e permettere alla squadra maggiore elasticità nella gestione delle strategie. C’è peraltro da tenere in conto che l’ingresso della safety car, dato il tipo di tracciato, è pressoché inevitabile in caso di incidente o semplice fuori pista.

Se tutto questo sarà sufficiente alla Red Bull per superare Rosberg non è chiaro, ma quantomeno uno tra Ricciardo e Verstappen – se non entrambi – ha buone chance di rimanere davanti alla Mercedes di Hamilton. Per la Ferrari, a meno di una gara strepitosa di Raikkonen, le possibilità di un podio sono molto ridotte. Per Vettel sarà già molto difficile ritornare nelle prime sei posizioni (sorpassare non è affatto semplice). Visto che parte ultimo, la squadra ha deciso di sostituire sulla sua macchina diversi elementi della power unit con la consapevolezza che le sanzioni previste non possono di fatto peggiorare la sua posizione in griglia.

I pronostici

Aggiornamento lunedì 19 settembre

Da quest’anno il Veggente riporta la classifica finale del Gran Premio, per semplificare la verifica dei pronostici corretti da parte dei lettori e, soprattutto, per tenere un archivio utile e facile da recuperare nei weekend di gara.

* non classificati
(i piloti “non classificati” sono soltanto quelli che non completano almeno il 90% dei giri previsti)